EMC Testinden Kalmanın En Sık 6 Nedeni ve Çözüm Yolları
Elektronik ürünlerin EMC sertifika testlerinde en sık kaldığı noktaları ve tasarım aşamasında alınabilecek basit önlemleri mühendis gözüyle derledik.
Elektrikli araç şarj istasyonlarının tabi olduğu EMC standartlarını, yüksek güçlü testlerin zorluklarını ve test odası gereksinimlerini anlattık.
Şarj istasyonları, onlarca hatta yüzlerce kilovat gücü yüksek frekanslı güç elektroniğiyle dönüştürür. Bu dönüşüm sırasında oluşan anahtarlama gürültüsü hem şebeke tarafına hem de araç kablosuna taşınır.
Aynı zamanda istasyonlar, otoparklar ve yol kenarları gibi radyo vericilerine ve diğer elektrikli cihazlara yakın yerlerde çalışır. Hem yaydıkları gürültü hem de dışarıdan gelen bozuculara dayanıklılıkları kritik önem taşır.
Avrupa'da şarj istasyonlarının EMC şartları IEC 61851-21-2 ile tanımlanır. Bu standart, emisyon ve dayanıklılık testlerini istasyonun kullanım ortamına ve gücüne göre düzenler. Araç tarafındaki şarj üniteleri ise otomotiv standartlarıyla, örneğin CISPR 25 ile değerlendirilir.
Testler, istasyon gerçek bir yük altında, yani bir aracı veya araç simülatörünü şarj ederken yapılmalıdır. Boşta çalışan bir istasyonun gürültüsü, tam güçteki davranışını yansıtmaz.
Yüksek güçlü bir istasyonu test odasında çalıştırmak, odaya güçlü ve filtrelenmiş bir enerji girişi, yükü karşılayacak bir batarya simülatörü ve ısınan ekipman için soğutma gerektirir. Bu bileşenlerin hepsi odanın ekranlamasını bozmadan entegre edilmelidir.
Yük ekipmanı genellikle odanın dışında tutulur ve güç, yüksek akımlı filtrelerden odaya alınır. Filtre seçimi, hem akım değerine hem de kaçak akım sınırlarına göre yapılır.
Duvar tipi şarj cihazları kompakt bir yarı yankısız odada test edilebilirken, yere monte hızlı şarj istasyonları ve araçla birlikte yapılan testler SAC-10 gibi büyük odalar gerektirir.
Ürün yelpazenizi ve test planınızı birlikte değerlendirerek oda boyutunu, enerji girişini ve filtre kapasitesini belirliyoruz. Otomotiv sektörü çözümlerimizde elektrikli araç odaklı seçenekleri bulabilirsiniz.
Test edilecek en yüksek güçlü istasyona göre belirlenir. Filtre ve kablo kesitleri bu değere göre seçilir.
Evet. Araç simülatörü veya batarya emülatörü ile istasyon gerçek yük altında çalıştırılabilir.
Enerji girişi ve filtre kapasitesi artırılarak çoğu zaman uyarlanabilir; keşifte mevcut altyapı incelenir.
Ücretsiz keşif ve teklifiniz 24 saat içinde hazır.
Elektronik ürünlerin EMC sertifika testlerinde en sık kaldığı noktaları ve tasarım aşamasında alınabilecek basit önlemleri mühendis gözüyle derledik.
Cihazların radyo vericilerine ve telefonlara karşı dayanıklılığını ölçen IEC 61000-4-3 testinin düzenini, seviyelerini ve oda gereksinimlerini anlattık.
Elektrostatik deşarj testinin nasıl yapıldığını, temas ve hava deşarjı farkını, test seviyelerini ve ürünlerin en sık nerede kaldığını anlattık.